İstanbul’un Yeni Kuğuları

Boğaz Köprüsü, Kızkulesi, Galata Kulesi, Sur içi silûeti, balık-ekmek, çay, simit, martılar… Ve tabii ki vapurlar… İstanbul’un vazgeçilmez sembollerinden biridir onlar… Muhteşem İstanbul Boğazı’nın sakin sularında, beyaz gelinlikler giyinmiş genç kızlar gibi, ya da bütün zarafetleriyle salınan kuğular gibi vapurlar… Hayatın durmak bilmeyen koşuşturması içinde, martılara simit atıp zamanı yavaşlattığımız başka bir dünya gibidirler… Kısa seyahatlerimizde bile bazen koca bir ömrün çay bardaklarında demlendiği özel zamanlar… Pencerelerden usul usul akıp giden İstanbul, hatıralarımızdır, hayatımızdır… Sadece kendi ömrümüzün değil, muhteşem bir geçmişin, uzun bir tarihin içinden geçip işimize, eşimize-dostumuza gideriz vapurlarla… Gündelik ve sıradan bir hayatın içinden, başka dünyalara açılan pencerelerdir vapurlar… Pek çok yönüyle, kültür hayatımızda çok özel bir yer edinmişlerdir. Beyaz bir taht gibidirler onlar. Kurulur ve saltanat süreriz kısa zaman dilimlerinde, dalga sesleri arasında…
İstanbul Büyükşehir Belediyesi Şehir Hatları, şehir içi deniz ulaşımına ve kültür hayatımıza yeni İstanbul sembolleri, yeni “zarif kuğular” kazandırıyor. Hatıralarımızla; çocukluğumuzla, gençliğimizle birlikte zihinlerimize kazınmış olan mevcut vapurlar bizler için nasıl vazgeçilmez değerde nostaljik bir değerse, kim bilir bu yeni vapurlar da çocuklarımız, torunlarımız için gelecekte böylesi nostaljik bir değer taşıyacak…
Şehir içi deniz ulaşımına yeni yatırımlar geliyor. Yenilenen iskeleler, inşa edilen modern ve panoramik gemilerin ardından Şehir Hatları 2014 yılında yeni gemilerini hizmete alıyor.
İstanbul trafiğini rahatlatmak amacıyla Şehir Hatları deniz ulaşımına yönelik yatırımlarına da hız verdi. Yenilenen iskeleler, inşa edilen modern ve panoramik vapurlarından ardından iki yaka arasında hizmet verecek “iki yönlü” yolcu gemileri inşa ediliyor.
Şehir Hatları’nın filosuna ilk etapta 4, toplamda 10 yeni yolcu gemisi katılacak. Teknolojik imkânlarla donatılacak yeni gemilerin en önemli özelliği engelli yolcuların erişimini daha da kolaylaştırması. Yüksek manevrası, modern tekne yapısı, hızı, konforu ve iki yönlü hareket kabiliyetine sahip olacak yeni gemiler, mevcut yanaşma manevrasından farklı olarak önden ve arkadan çift yönlü yanaşabilecek. Yeni gemiler, sefer başına yüzde 25 yakıt ve zaman tasarrufu sağlayacak.
İstanbul’da deniz ulaşımının toplam ulaşımdaki payını arttırmak, deniz trafiğinde standart belirlemek ve mevcut ulaşım sistemleriyle daha hızlı entegre ve koordine etmek amacıyla vapur filosuna katılması planlanan gemiler, teknolojinin son yenilikleriyle donatılacak.
Engelli yolcuya Avrupa standardı
Modern teknolojinin imkânlarına sahip olacak yeni gemi projeleri, İstanbul’un hızlı ulaşım tercihi dikkate alınarak hazırlanıyor. Şehir Hatları'nın yeni gemi projesiyle deniz, karayolu ve raylı sistemlerinin entegrasyonu daha uyumlu bir şekilde gerçekleştirilecek. Yeni proje ile deniz ulaşımından yararlanmak isteyen engelli yolculara Avrupa standartlarında seyahat imkânı geliyor.
Yeni gemilerin boyu 42, eni 10 metre olacak. 12 deniz mili hız yapacak.
Genel hatlarıyla teknik özellikler:
1 - Tekne yapıları olacak. İki yönlü hareket kabiliyetine sahip.
2 - İki taraftan da hidrolik rampa özelliği sayesinde yolcu alma ve yolcu tahliyesi güvenli bir şekilde sağlanacak.
3 - Teknenin baş ve kıç tarafında bulunacak hidrolik rampaları sayesinde engelli vatandaşların kullanımına imkân verecek; diğer yolcuların ise hızlı ve emniyetli geçişini sağlayacak.
4 - Teknenin yanaşma ve kalkış manevralarında dönüş yapmayarak % 25 zaman ve yakıt tasarrufu sağlayacak.
5 - Teknede panoramik manzaralı seyahat imkânı ile yolculuk keyfi üst seviyede tutulacak.
6 - Teknenin yanaşma şekli ile mevcut iskelenin daha verimli kullanılması sağlanacak.
7 - Düşük karbon salınımı ile, çevreci bir motor teknolojisine sahip dizaynı ile İstanbul’a yeni bir tekne forumu sağlayacak.
8 - Gemiler birbirleri üstüne bağlayabileceklerdir. Gemilerden her biri diğerini yedekleyebilir özelliklerde olacak. Gemi üst yapısı buna uygun olacak.
9 - Otomatik Yolcu Geçiş Kapıları kapalı pozisyonda iken hidrolik / elektronik ve manuel kilitleme sistemleri bulunacak.